资料图：美国公布的中国导弹打卫星示意图

    资料图：激光武器击中美国空军空间卫星的假想图

    英国《经济学家》周刊1月1，9日一期题为“太空里的危险驾驶”文章敦促以美国为首的航天大国，应该制定一个太空交通规则，在进行太空活动时避免对其他国家卫星的伤害：

    人类给道路、海洋和天空制定了合理的交通规则来避免事故，但太空里却乱成一团。情况好的时候，航天大国会遵循某种共识；情况不好的时候，太空早就会充斥着“公路泄愤”行为。

    一年前，中国试射了一枚导弹，摧毁了它自己的一枚气象卫星，令美国人勃然大怒。那次试验之所以看上去有悖公德，原因在于它产生了太空里最危险的人造垃圾。在那之后，其他卫星不得不每隔一段时间就要注意避开这些碎片。在以轨道速度运行时，一个鹅卵石大小的物体就能够摧毁一艘价值数十亿美元的飞船。

    美国对中国的试验感到愤怒还有另外一个原因。如果说美国克制自己，没有在太空里部署武器的话，那么它至少利用太空来保护和扩大了自己在地球上拥有的超级军事大国地位。中国人用导弹把自己的一枚卫星炸成碎片，这证明，如果他们想做的话，就能够把美国军队(以及世界各地使用GPS系统的汽车司机)所依赖的侦察卫星和导航卫星炸成碎片。

    既然在太空里发生碰撞如此危险，既然太空军用和民用领域的分界线如此模糊不清，那为什么大国们一直没能像在地面上那样，通过磋商达成军备控制协议，哪怕仅仅是交通规则?就军备控制而言，原因在于美国疑虑重重。俄罗斯和中国曾经提出就一项禁止太空武器的条约进行磋商，但美国不确定这是否可行。

    譬如，我们该如何给武器下定义，因为任何飞行器都可以用来撞击其他国家的卫星，从而变成一种武器。

    另外，美国是头号太空强国，它雄心勃勃的导弹防御系统计划仍在实施过程中，所以美国人担心任何新条约都可能令它损失惨重，而俄罗斯和中国的牺牲要小得多。

    1月23日，一项国际裁军会议将在日内瓦重新召开，但它却一直卡在了这个问题上。美国表示，除非其他国家都同意通过磋商达成一项条约，停止生产用于核武器的裂变材料，它才准备讨论太空安全问题。由于中国和巴基斯坦的反对，这在短期内不大

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