轨道控制技术是绕月探测的核心与关键。如果卫星发射准确入轨，控制不准确，将会导致整个任务的失败。为了实现奔月轨道的全程优化轨道控制策略，轨道室的年轻人倾注了全部的心血。

    无数个不眠之夜，无数次软件调试，无数次方案讨论，轨道室这群年轻人好似在烟波浩淼的大海中行船，战险风，破恶浪。在不到3年的时间里，他们自主研制完成了嫦娥一号轨道确定、轨道控制、计划生成和动力学仿真等测控应用软件，包括60多个进程，4300多个模块，35万余行源程序，并取得了一系列重大科研成果：突破了绕月探测的高精度定轨技术、地月转移轨道及环月轨道的高精度轨道机动控制技术、应急轨道控制技术、全程实时姿态计算和测控状态监视技术等一系列关键技术，成功解决了“远距离测控、高精度测量”等重大技术难题，首次实现了国内航天网、天文测控网和欧空局测控网的无缝衔接，把我国航天测控技术水平推向了新的高度。

    他们为“嫦娥”节省了190多公斤燃料，使卫星延长寿命两年

    深秋的一天，北京航天城飞控大厅。

    某国一位航天女专家走进明亮而又充满现代气息的飞控大厅。当她提出的一个又一个技术问题，都得到了轨道室控制专家唐歌实满意的答复时，她笑了。她的微笑中充满了对这个年轻的中国同行的欣赏。

    航天无小事，成功系毫发。轨道室的年轻人对每一个细节的处理，对每一个流程的细抠硬磨，到了近乎苛求的地步。在平时的联调、合练和测试中，他们有时为了小数点后6位数和零点几毫米的差别，争得面红耳赤，而又各不相让。

    2007年10月26日，在嫦娥一号第1次近地点变轨成功后，唐歌实在对前几次卫星实际测定轨道与目标轨道的分析比较中发现，轨控相关刻度系数与实际轨控参数存在千分之二的误差，经过比对，确认此误差属于正常范围之内，不会对卫星产生多

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