| 条件,将其评为1997年度国际坦克十佳之首。
同时,日本研制F一2战斗机的经历也很好地说明了其在技术自主性上的决心。日本在此之前已经拥有F一15战斗机,在当时已经是世界上最先进的战斗机了,但是日本为了掌握自主技术还是决定花巨资研制国产战斗机。这个计划遭到美国的强烈反对,美国担心日本在吸收了F一16和F—15技术上实现技术创新,会对美国的战斗机技术构成威胁,这种前例是有很多的,最后双方达成一致决定合作研制这种战斗机。美国实际上是要监督日本研制战斗机。日本在研制F一2过程中又加大技术要求,使F一2的研制经费不断飙升,因此F一2被认为是世界上最昂贵的战斗机,每架F一2的成本将达120亿日元(约合1.07亿美元)。日本通过F一2战斗机的研制,大大推动了本国航空技术的发展,特别是日本较为薄弱的战斗机总体设计和航空发动机等技术取得明显的进步,为以后自主研制性能更加先进的战斗机打下了坚实的基础。
军工企业的分散化
日本目前军工市场规模约为每年22000亿日元左右(约合近200亿美元),这其中除了防卫省的军品订货外,还包括其它用于防务的开支,比如海上保安厅的装备预算(属于日本国土交通省),日本情报卫星等技术侦察手段的预算(属于日本内阁府)等。规模在世界上是比较靠前的。但是日本军工企业对军品依存度是很低的,基本在10%左右,与美英等国平均50%以上相比要低得多。原因主要是在防卫省主导下,为降低军工生产集中度,人为分散军工生产的结果。另外日本经济结构的特点之一就是中小企业数量巨大,而且中小企业大多是依附于大企业的,在每个有资格接受军品合同的大公司下面都可能有几十家甚至更多的下属企业和协作企业。这样日本军工生产就分散于多家企业。目前在日本,与防卫省交易的大大小小武器制造商有1500家左右,另有900多个销售公司。
日本政府军工生产主导首先是通过军工采购制度实现的。与美、英、法等国不同,在日本,军工产品的采购具有高度的计划性。每年防卫预算中军工产品的订货,主要是由防卫省直接指定生产厂家生产,而不是由 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页 |