【案例导读】
    奇瑞QQ怎么了？车才开了7000多公里就修了几十次，而这7000多公里大多还是为修车而跑的。搭上万元油费不说，还费了不少功夫。结果车不给换也修不好，换谁谁不气呢？……

【案例正文】

    本想买辆新车潇洒潇洒，却没想到烦恼却因此接踵而至。家住古城阆中的黄先生近段时间可算是“霉”惨了，因为他刚买来的新车总是三天两头出毛病，把他弄得焦头烂额。

7月9日晚，面对再次“重病”的新车，他强烈要求该品牌车驻南充经销商予以退货，但遭对方拒绝。一气之下，他扬言要在北湖公园广场公开烧毁新“坐骑”，以引起厂方关注。

怪事！车主要烧新“QQ”

7月8日晚8时许，本报接到一个特别的热线电话：家住古城阆中的黄先生在电话中称，他在3个多月前买的新车“奇瑞QQ”，又“病”在购车地南充市区了，他再一次对销售商提出退车遭到拒绝，实在没办法的他，准备将车拖到北湖公园广场，进行公开烧毁，以引起社会和该车生产厂家的关注。通过记者在电话上对黄先生再三劝阻，他最后同意暂不烧车。

黄先生说，他的车是3个月前买的，从买来就毛病不断，到目前他清楚地记得，专门跑南充维修调试就有34次，其中有三四次换大零件时，维修站还要求他签了单。8日，他开着“病车”来到市北干道的定点维修服务部后，技术人员说这次要“开”发动机，黄先生非常不愿意，“哪有新车就‘开’发动机的道理？”万般无奈的黄先生说，他当时再一次给该车南充代理商———四川捷顺实业有限公司南充分公司的徐总打电话，再次要求退车，“但遭到他的拒绝，说我要到哪儿告都可以”。一气之下，黄先生立即产生了“烧车”的念头。

接到电话后，记者及时赶到了维修现场。只见几位技工正在“医治”那辆车牌为川R 02278的红色“奇瑞QQ”，车的发动机已被“开”了，从里程表的显示可看出该车跑了7000多公里。黄先生说，那7000公里主要是往返阆中到南充之间为修车而跑的，为此花去油费、过路费、住宿费等费用近万元。

黄先生介绍，新车是今年3月23日买的，可买回去才10多天，就出现了点不着火的问题，当时他就在电话上要求“南充捷顺”退车或换车，但对方不同意，说有问题两年内、5万公里都可包修。“在随后的维修中他们（南充捷顺）的服务态度还算可以，就是没有从根本上修好‘病车’！”黄先生说，3个多月来，他前后为维修调试专门跑南充已有34次，但该车主要存在的点不燃火、电动玻璃车窗失灵等问题至今没得到根本解决，以至最后对发动机“开膛剖肚”。

在现场黄先生的一位南充陈姓朋友说，他陪黄先生来修理厂至少有十七八次，对于该车的质量和维修情况，现场的技工都用了 “不好说得”4个字回答记者的提问.

难题！销售商没碰到过

记者现场采访了“南充捷顺”一赖姓负责人。自称是公司销售代表的赖先生介绍，捷顺南充分公司成立于去年5月，主要经营上海奇瑞轿车，对于黄先生的新车老犯“毛病”的问题，赖先生也感到为难。他说，这种情况很少见，该款车使用的“东安”发动机，按理说是非常好的，但没想到所有问题都集中到黄先生一人的车上了。对于退车的问题，赖先生说那不行，因为没有先例，他们也从没碰到过，至于厂方对这种情况是如何规定的问题，赖先生说不清楚，要问成都总部后才能回答。

9日上午，记者采访了四川捷顺南充分公司徐总，他完全否定了黄先生所说的维修30多次的说法，他认为黄先生产生“烧车”的想法是性情急躁所致，这样做解决不了问题。他说，他们没有向黄先生承诺过退车，再说该公司没有这样的先例，该车也不适用“汽车召回制”，所以他们只有尽可能地进行维修服务。

别急！厂家已关注此事

9日，记者致电奇瑞轿车客户服务中心，接待人员向记者详细了解了关于川R02278“奇瑞QQ”“烧车风波”的有关情况，并表示他们立即对此事进行调查核实，并尽快将处理意见和结果通过有关部门转达本报。

昨（12）日，南充日报记者再次与奇瑞轿车客户服务中心联系，他们说，他们就此事也要求南充的客户代表积极处理。目前，南充客户代表还未给总部报告。
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